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主 题    博爱县电动四轮车到底该走哪个车道
发信时间    2020-07-09 06:30:37
信件内容   目前,电动车四轮辆销售市场卖的火热,群众根据自己需求买的也越来越多,因为这种车有很多优点:用电节能,不污染,既节约资源,又不污染环境,对国家社会是在做贡献!同时,速度不是特别快,每小时50公里以内,只要按交通规章行驶隐患少!但是最近博爱交警一直查非机动车不能上机动车道!猛一听有道理,但是实际情况是怎样的呢?博爱县城历史悠久文化深厚!路边小摊随处可见!吃饭的停车都在非机动车道!而且非机动车道有机动车位,停了那么多机动车!我请问:博爱县城每条道路给非机动车留下多宽的路可走?电动四轮的宽度和机动车差不了多少,中间大路是机动车道车道,两边还有机动车位,机动车真的是这么高级!而非机动电动四轮车无处可走,无处可放!而且自行车,电动两轮,三轮走非机动车道已经很挤了!电动四轮那么宽在非机动车道里能走的开吗?请人民交警为人民想想办法吧!难道罚款就使交通便利了?安全了?这是在为民服务还是为难人民呢?习主席说一切以人民为中心,考虑人民的利益,为人民谋幸福!可是博爱县连路都无处可走,真的很悲催!我想说请交警希望交通部门依据实际情况去思考问题的解决方案!以交通安全便利为目标进行管理!而不是简单粗暴,开罚单就了事!这样会让人民想到私心管理!如果说担心道路违章多,可以上牌照管理,比如c3牌照,驾驶证,都可以!总之,制度政策的制定要合法合规合情合理合民意!也希望调查民意,出台更加合理的管理规则规章!如果觉得我的描述有问题,请交警亲自开电动四轮车把博爱县城的所有非机动车道走一遍!亲自体验一下!如果亲历亲为,衷心谢谢交通管理部门!
处理意见      

近两年,我县电动三轮四轮车数量骤增,加上部分驾驶人员交通守法意识、安全意识不够,在城区道路上存在着压线、占道、闯红灯、随意转向或调头等不安全行为,影响正常交通秩序且存在交通安全隐患,各界群众对此一直反映要求治理,每年两会期间要求依法治理城区电动三轮四轮的建议占相当比例。为此,县公安交警部门借鉴周边县市做法,加大了电动车治理力度,对电动车在城区主干道路上违反交通法规、未在规定车道内行驶等行为,依据道路交通安全法律法规,给予批评教育或按最低标准罚款20元。通过治理,在优化秩序、预防事故上均取得了较好成效。

针对网友所提电动车办牌事宜,如果电动车各项参数符合国家工信部规定标准的,可以办理车辆牌照。无法办理牌照的属非机动车,依据道路交通安全法律法规,不得在机动车道内行驶。根据网友提议,公安交警部门在依法治理电动车交通违法行为的同时,已安排警力做好非机动车道的交通疏导工作,并协调相关部门清理占用非机动车道经营现象。

办理单位 公安局;
回复时间   2020-07-10 17:55:20
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